新能源汽车有望成为广西出行路上的新风尚。
到2020年底，全区新能源汽车保有量比攻坚行动前增长100%，达到14.6万辆以上；新能源汽车充电基础设施更加完善，充电便利性大幅提升，全区新能源汽车推广应用进入全国先进行列……近日，广西举行新闻发布会，介绍前不久印发的《广西壮族自治区新能源汽车推广应用攻坚行动方案》（以下简称《方案》）的有关情况。
“近年来，在全区各界的努力下，新能源汽车推广应用虽然取得了一些成效，但远未能满足社会需求。”广西发展改革委副主任黄汝焜表示，为保障攻坚行动的任务目标能够顺利完成，《方案》提出了八项行动，制定了五项保障措施。
制定行动方案力促产业转型升级
新能源汽车是未来汽车工业的发展趋势。以德国为代表的西方汽车工业发达国家已开始制定燃油车禁售时间表，新能源汽车正在全球掀起新一轮工业革命浪潮。
2019年9月4日，广西壮族自治区政府在柳州召开全区新能源汽车推广应用现场经验交流会，并提出从2019年10月起至2020年底在全区范围内开展新能源汽车推广应用攻坚行动。
“发展新能源汽车既符合国家战略，也有利于我国工业产业升级，同时也是缓解能源紧张和解决环境污染的重要举措，是十分必要的。”广西能源局一级调研员韦汉权说。
此后，广西壮族自治区政府建立了广西新能源汽车推广应用厅际联席会议制度，制定了新能源汽车推广应用攻坚行动方案，提出了攻坚行动的指导思想、基本原则、目标任务等总体要求，明确了八项攻坚行动的具体内容，以及确保完成目标任务的保障措施等。
韦汉权表示，广西具备发展新能源汽车的良好条件，拥有包括上汽通用五菱、东风柳汽、广西汽车集团等400家本土汽车制造和零部件制造企业，并拥有5家新能源汽车整车生产资质本土企业和4家新能源汽车专用车生产资质本土企业，汽车种类从乘用车、专用车、物流车、公交车应有尽有。
“但由于种种原因，全区各责任部门的重视程度不一，资金支持不到位，工作落实情况滞后。”韦汉权说，《方案》的出台，正是要通过大力推广应用新能源汽车，推进广西汽车产业转型升级和消费升级，促进广西产业转型升级，全力以赴推动广西汽车产业高质量发展。
